Azok ut�n, hogy a m�sodik fordul�ban Malajzi�ban a szakad� es� miatt meg kellett szak�tani a k�zdelmet �s az els� nyolc helyen v�gz� pil�ta csak az eredetileg megszerezhet� pontok fel�t kapta meg, a m�lt h�tv�g�n K�n�ban is heves es�ben rendezt�k a versenyt, �m Sanghajban a pil�t�k teljes�tett�k a t�vot.

Es�re ez�ttal nem kell sz�m�tani, Bahreinben ugyanis �vente mind�ssze alig n�h�ny nap csapad�kos, de az el�rejelz�sek alapj�n ez a p�r nap nem az el�tt�nk �ll� h�tv�g�n lesz. A meteorol�gusok nagyon meleget j�solnak a szah�ri p�lya t�rs�g�be, �s k�l�n�sen nagy forr�s�g v�rhat� p�nteken, amikor 35 Celsius fok k�r�l alakul a leveg� h�m�rs�klete, m�g a h�tv�ge h�tral�v� r�sz�ben enn�l n�h�ny fokkal "h�v�sebb" lehet. Mindez azt jelenti, hogy v�gre fel lehet m�rni az aut�k val�s teljes�tm�ny�t.

Az id�j�sok szerint nem v�rhat� homokvihar

P�lya a sivatag k�zep�n

A k�zel-keleti orsz�g versenyp�ly�ja a f�v�rost�l, Manam�t�l mintegy harminc kilom�terre tal�lhat�, az aszfaltcs�k a sorozat kedvelt tervez�j�nek, Hermann Tilk�nek tervei alapj�n k�sz�lt. Bahreinben 2004-ben rendeztek el�sz�r Forma-1-es nagyd�jat, ami t�rt�nelmi esem�ny volt, hiszen a t�rs�gben kor�bban m�g sosem tette tisztelet�t a mez�ny. Az 5412 m�ter hossz� aszfaltcs�kon 57 k�rt kell teljes�teni�k a pil�t�knak vas�rnapi versenyen. A p�ly�n az �tlagsebess�g 210 kilom�ter per �ra k�r�l mozog, m�g a c�legyenesben, amelynek v�g�n van az aszfaltcs�k leggyorsabb pontja, a versenyz�k 314 kilom�ter per �r�s cs�cssebess�get �rhetnek el.

A "csupasz" p�ly�n van hely a jav�t�sra

A hatalmas buk�terekkel rendelkez� szah�ri p�ly�n egy�bk�nt n�gy hossz� egyenes tal�lhat�, amelyek lassabb kanyarg�s, technik�s r�szeket fognak k�zre, a pil�t�k v�rhat�an a k�r k�r�lbel�l 15 sz�zal�k�t t�ltik majd f�kez�ssel. Mivel a p�lya a sivatag k�zep�re �p�lt, v�rhat�an az aszfaltra ker�l� homok okozza majd a legnagyobb probl�m�t a versenyz�k sz�m�ra, hiszen f�kez�s k�zben az aut�k sokat veszthetnek a tapad�sb�l. Mindemellett a magas h�m�rs�klet miatt is oda kell figyelni a f�kekre, de ugyanez igaz a motorokra is.

A Bridgestone term�szetesen Bahreinbe is k�t gumikever�ket visz, a jap�n gy�r a sivatagi p�ly�ra a szuperl�gy mellett a k�zepes kever�ket adja a csapatoknak, Hamasima Hirohide gumifejleszt�s�rt felel�s motorsport-igazgat� pedig arra sz�m�t, hogy a kem�nyebb abroncs rendk�v�l tart�s lesz. A szuperl�gy ugyanakkor kih�v�st jelenthet az ist�ll�k sz�m�ra, b�r a Bridgestone-n�l a szezon el�tti tesztek alapj�n b�znak abban, hogy azt az abroncsot is j�l lehet kezelni, ha siker�l az aut�t megfelel�en be�ll�tani.

Button �s Vettel a legnagyobb favorit

S ha m�r a szezon el�tti tesztr�l esett sz�, a 2009-es id�ny el�tt a Ferrari, a Toyota �s a BMW Sauber t�bb napot tesztelt a szah�ri p�ly�n, b�r a munk�juk nem volt zavartalan, ugyanis homokvihar akad�lyozta a felk�sz�l�st. A febru�ri gyakorl�son a Ferrari �rte el a legjobb eredm�nyt, a csapat eddigi teljes�tm�ny�t l�tva m�gis csek�ly a val�sz�n�s�ge annak, hogy a maranell�iak ism�t hasonl�an szerepelnek. Az is igaz ugyanakkor, hogy a Ferrarinak, amely nagy meglepet�sre m�g nem szerzett pontot az idei bajnoks�gban, ha m�shol nem is, h�t Bahreinben mindek�ppen es�lye van arra, hogy j�l (vagy legal�bbis az eddigiekn�l jobban) szerepeljen.

A tavalyi eredm�ny megism�tl�s�re ez�ttal kev�s az es�ly...

A tavalyi verseny egy�bk�nt a Ferrari kett�s gy�zelm�vel z�rult, Felipe Massa haladt �t els�k�nt a c�lvonalon, m�g Kimi R�ikk�nent m�sodikk�nt intett�k le. A BMW Sauberes Robert Kubica v�gzett a harmadik helyen egy �vvel ezel�tt, m�g Nick Heidfeld (BMW Sauber), Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes), Jarno Trulli (Toyota), Mark Webber (Red Bull Racing) �s Nico Rosberg (Williams) szerzett m�g pontot. �rdekess�g, hogy az idei k�t futamgy�ztes, a Brawn GP-s Jenson Button, illetve az akkor m�g a Toro Ross�n�l versenyz� Sebastian Vettel (Red Bull Racing) is kiesett a 2008-as Bahreini Nagyd�jr�l.

S, hogy az el�bb eml�tettekb�l, vagy �pp rajtuk k�v�l kik azok, akik az eddigi h�rom fordul� alapj�n es�lyesnek l�tszanak? Miut�n a Nemzetk�zi Automobil-sz�vets�g (FIA) Fellebbviteli B�r�s�ga a m�lt h�ten szab�lyosnak mondta ki a Brawn GP, a Toyota �s a Williams �ltal haszn�lt duplafedeles diff�zorokat, a riv�lisok k�z�l t�bben is, k�zt�k legink�bb a Renault csapatf�n�ke, Flavio Briatore el�gedetlenkedett. Nemcsak az olasz, hanem rajta k�v�l t�bben is �gy v�lt�k, hogy a vil�gbajnoki c�m�rt folytatott csata az �gyben �rintett h�rom csapatra sz�k�l le. Ennek dac�ra a sz�raz id�ben rendezett k�nai kvalifik�ci�n az egyik fellebbez�st beny�jt� g�rda, a duplafedeles diff�zort leghamarabb Monac�ban bevet� Red Bull Racing szerezte meg Vettel j�volt�b�l. A n�met pil�ta r�ad�sul az es�s versenyen is hiba n�lk�l vezetett, �s megszerezte csapata els�, m�g saj�t maga m�sodik F1-es gy�zelm�t. Az Ausztr�li�ban �s Malajzi�ban domin�l� Brawnok ez�ttal nem tudtak mit kezdeni az energiaital-gy�rosokkal, hiszen Webber m�sodikk�nt �rt c�lba csapatt�rsa m�g�tt. A Red Bullnak most azt kell bizony�tania Szah�rban, hogy sz�raz id�ben is k�pes a mez�ny �l�n maradni.

A Red Bullosokkal Szah�rban is sz�molni kell

K�ts�gtelen azonban az, hogy a Brawn GP sz�m�t a favoritnak Bahreinben, ezt �gy l�tj�k a fogad�irod�k is, amelyek Jenson Button gy�zelme eset�n fizetnek a legkevesebbet. A brit ut�n Vettelt tartj�k a legink�bb es�lyesnek a bukm�kerek, de Rubens Barrichello �s Webber is el�kel� helyeken tany�zik. A k�t g�rd�n k�v�l a Bahreinben febru�rban tesztel� Toyota is viszonylag alacsony szorz�val szerepel, ami m�r csak az�rt sem v�letlen, mert Timo Glock Malajzi�ban dobog�ra �llhatott.

A K�n�ban k�nny� aut�val m�sodik rajtkock�t szerz� renault-s Fernando Alons�t t�bb port�lon is j� helyen jegyzik, de ugyanezt mondhatja el mag�r�l Rosberg �s a 2008-as vil�gbajnok, Lewis Hamilton is. A ferrarisok egyre lejjebb cs�sznak a bukm�kerekn�l (is), de a k�nai gyeng�bb produkci� ut�n a BMW-sek is.

Azt nem lehet tudni, hogy ki veti majd be a KERS-t (kinetikus energia-visszanyer� rendszer), hiszen a szerkezetet kor�bban m�r haszn�l�k k�z�l a Ferrari �s Renault is �gy d�nt�tt a sanghaji verseny el�tt, hogy kiszereli aut�ib�l az el�z�skor, kigyors�t�skor hasznos rendszert. Rajtuk k�v�l id�n eddig csak a McLaren �s a BMW pil�t�i �lvezhett�k a szerkezet el�nyeit. A csapatok futamonk�nt hoznak majd d�nt�st a KERS-r�l, amely pap�ron elvileg a szah�ri p�ly�n is el�nyt jelenthetne a hossz� egyenesekben.

A Bahreini Nagyd�j el�tt teh�t ism�t nem k�nny� megmondani, hogy vajon mely csapat siker�vel z�rulhat a h�tv�ge, az azonban szinte biztosra vehet�, hogy az id�n tapasztalt er�sorrend aligha fog v�ltozni.