A maranell�i g�rda vas�rnap Olaszorsz�gban fedte fel az F2008-as modellt, amely sz�mos �j�t�st tartalmaz, �s nehezebb, mint a 2007-es aut�. A versenyg�pet aerodinamikai szempontb�l is teljesen �tdolgozt�k, �m a szezonnyit� Ausztr�l Nagyd�jig ezen a t�ren m�g tov�bbi fejleszt�seket �g�rt az ist�ll�.

A legnagyobb k�rd�jelet azonban a kip�rg�sg�tl� betilt�sa �s emiatt a balesetek sz�m�nak v�rhat� emelked�se jelentik majd a bajnoks�gban, amelyekr�l R�ikk�nen a k�vetkez�k�ppen nyilatkozott: "Most m�r a kip�rg�sg�tl� nem lesz a seg�ts�g�nkre, �m sz�momra mindez nagyobb m�k�t jelent. Szerintem k�nnyebben lehet majd el�zni, mert az emberek t�bb hib�t k�vetnek el."

"A mi sportunk, ak�rhogyan is, de vesz�lyes. Nem sz�m�t, hogy van-e kip�rg�sg�tl� az aut�n. Ha valaki �gy gondolja, hogy t�l rizik�s, akkor tal�n nem kellene ezt a sportot �znie. Biztosan nehezebb lesz, �m tiszt�ban kell lenni az id�z�t�ssel"- tette hozz� a finn.

B�r R�ikk�nenre vil�gbajnokk�nt nagyobb a nyom�s, azt mondta, a 2008-as szezonnak k�nnyebbnek kellene lennie sz�m�ra, hiszen m�r hozz�szokott csapat�hoz, �s a Ferrari is nyugodtabban dolgozhat vele a m�sodik egy�tt t�lt�tt �vben. A finn h�tf�n pr�b�lja ki el�sz�r a 2008-as versenyg�pet, �s �r�l, hogy �jra vezethet: "Nincs sz�ks�gem igaz�b�l semmire sem. Boldog vagyok, hogy t�l vagyunk a kar�csonyon, mert ez el�gg� unalmas dolog."

A J�gember azt is elmondta, vil�gbajnoki c�mv�d�k�nt arra sz�m�t, hogy a 2008-as id�nyben sokkal er�sebb lesz a Ferrarival, mint tavaly, amikor is els� szezonj�t t�lt�tte az olasz ist�ll�n�l: "Semmi k�ts�g, jobb leszek. Az�rt, mert tudom, mit akar a csapat t�lem. �m addig, am�g nem versenyzel, nem tudhatod, mi t�rt�nik."

R�ikk�nen 2006. v�g�n t�vozott a McLarent�l, �s igazolt az olasz g�rd�hoz, amely Michael Schumacher p�tl�s�ra szerz�dtette a finnt. A 28 �ves versenyz� az el�z� �v elej�n neh�z id�ket �lt �t, am�g meg nem szokta �j aut�j�t, ahogyan azonban telt az id�, a finn �gy lett egyre er�sebb, majd a szezonz�r�n megszerezte a vil�gbajnoki c�met is, amelyet el�sz�r siker�lt elh�d�tania. R�ikk�nen �gy v�li, a Ferrarinak id�n is a McLaren lesz a legnagyobb ellenfele.

"A Ferrari �s a McLaren ott lesznek az �len. A Renault-nak neh�z �ve volt tavaly, de ez az id�n teljesen megv�ltozhat. �m az els� n�h�ny teszt ut�n senki sem tudja igaz�b�l megmondani, mi v�rhat� �s csak kev�s elk�pzel�s�nk van arr�l, ki hol �llhat. S persze akkor ott van m�g a BMW is. Neh�z esztend� v�r r�nk"- v�lte a finn. "Ez a m�sodik �vem a Ferrarin�l. �gy �rzem minden nagyon rendben zajlik, ismerem az embereket, akikkel egy�tt dolgozom �s nagyon kedvelem �ket."

"Mindig figyelemmel kell k�vetn�nk azt, mit is csin�lnak a t�bbiek, a legfontosabb dolog azonban az, hogy olyan kem�nyen hajtsunk, amennyire csak lehet, tov�bbra is fejl�dj�nk �s akkor j� form�ban lehet�nk"- folytatta R�ikk�nen.

A 28 �ves versenyz� azt is hozz�tette, m�g nem igaz�n gondol arra, mi lesz vele azut�n, ha lej�r a szerz�d�se a maranell�i csapatn�l.

"Most nagyon neh�z b�rmit is mondanom ezzel kapcsolatban. M�g k�t �v van h�tra a kontraktusomb�l, �s ha tov�bbra is j�l alakulnak a dolgok, akkor maradok. Nagyon szeretem a Forma-1-et, �s egy ragyog� csapatn�l versenyezhetek. Megl�tjuk, mi lesz"- mondta R�ikk�nen. "Nagyon szeretn�nk j�l kezdeni a v�rhat�an ism�t nagyszer�nek mutatkoz� szezont. Ism�t mi akarjuk megnyerni mindk�t vil�gbajnoki c�met, �s szeretn�nk elker�lni a kies�seket. Ut�bbi a legfontosabb, ha meg akarjuk verni a McLarent. Ezt eddig is �gy gondoltuk, �s ez a j�v�ben sem fog v�ltozni."