A finn versenyz� t�bb mint egy h�napja, Braz�li�ban szerezte meg a 2007-es egy�ni vil�gbajnoki c�met, az�ta j�l meg�rdemelt szabads�g�t t�lt�tte. A 28 �ves pil�ta �r�lt, hogy �jra munk�ba �llhatott, �s elmondta, a 2008-as szab�lyv�ltoz�sok miatt sz�m�ra nagyon fontos ez a teszt. "Ha ugyanazt a Ferrarit kellett volna vezetnem, mint Braz�li�ban, akkor val�sz�n�leg m�g most is szabads�gon lenn�k"- mondta R�ik�nen a La Gazzetta dello Sportc�m� olasz lapnak Jerezben. "Az ember itt kell, hogy legyen az �sszes �j, elektronik�t �rint� v�ltoz�s miatt. Nem tagadom, boldog vagyok, hogy versenyaut�ban �lhetek." "Most nagyon k�nny� elveszteni az uralmat az aut� f�l�tt, f�leg akkor, amikor �ppen egy kanyarb�l gyors�tunk ki"- ismerte el a finn. "Ez �gy volt m�r annak idej�n is, amikor 2000-ben deb�t�ltam a Sauber ist�ll�n�l, csak akkor a t�zhengeres motor sokat seg�tett az embernek, mert t�bbet lehetett j�tszani a sebess�gi fokozatokkal �s az er� fokozatosan j�tt el�. A V8-as er�forr�sok miatt azonban most minden brut�lisabb. �m v�g�l is szerintem �lvezetes a vezet�s az �j elektronikai rendszerrel." R�ikk�nen azt is hozz�tette, nagyon boldog els� vil�gbajnoki c�me miatt, de m�r a m�sodik egy�ni tr�fea megszerz�se lebeg a szemei el�tt: "V�gre senki nem k�rdezi meg t�lem t�bb�, hogy mikor leszek vil�gbajnok, �gy most m�r a m�sodik c�mre koncentr�lhatok." A finn pil�ta a jerezi teszt els� napj�n, kedden a negyedik leggyorsabb id�t aut�zta, �m szerd�n jav�that idej�n.